Оценки перспектив развития железнодорожной сети в Транспортной стратегии России

В статье оценивается целесообразность сооружения новых железнодорожных магистралей, в частности Северо-Сибирской, названной приоритетной в проекте «Транспортная стратегия России», разрабатываемая по заданию Министерства транспорта Российской Федерации. Авторы статьи приводят аргументы против сооружения в первую очередь Севсиба, так как в ближайшие годы эта магистраль не будет загружена по той же причине, что и БАМ, т.е. из-за отсутствия должной внутренней погрузки. По объемам грузов, предъявляемых к перевозке на действующих магистралях, мы не приблизимся к объемам СССР, по нашей оценке, до 2030 г. Для соответствующего крупномасштабного строительства требуются колоссальные средства, поэтому жизненно важно правильно определить стратегию эшелонирования затрат и результатов во времени и тщательно обосновать перечень программ и проектов, подлежащих разработки в первую очередь.

Кодировка UTF-8 Кодировка WIN-1251 Кодировка KOI8-R

BiBTeX

/text/biblio/33470683/bib

RIS

/text/biblio/33470683/ris